Sul messaggero è comparso questo articolo. Non mi dilungo molto, ma voglio dire al sindaco Lapenna di non mollare su questo fronte. Questa strada è molto importante per la città di Vasto. Arretrarla fino ad improbabili passaggi in valle cena sarebbe completamente inutile.. troppo lontana, troppo arretrata, non utile per la sua funzione (bypassare la città di Vasto e fornirla di accessi degni di tale nome). Inoltre il punto fondamentale: senza questa strada l’esistenza stessa nel nuovo ospedale sarebbe in pericolo. Il nosocomio in quella localizzazione ha senso solo se la variante, così come prevista, sarà realizzata. Altrimenti resterà una cattedrale nel deserto, lontana e poco accessibile dalla stessa a cui appartiene.

Voglio dire una cosa: strutture di questo tipo ormai sono sorte dappertutto migliorando in maniera significativa sia la viabilità che le possibilità di sviluppo. (Vedi Pescara, Termoli, Francavilla e la costruenda a Montesilvano). Solo da noi si discute inutilmente. San Salvo non la vuole così come prevista? Benissimo eviti di bloccare il progetto anche sul territorio comunale di Vasto. Si faccia la variante di Vasto e si temporeggi verso un’altra soluzione per quanto riguarda il lotto in territorio comunale di San Salvo.

Sindaco Lapenna, non si lasci “aggirare”. Difendere la variante di Vasto e farla realizzare così come prevista deve essere l’obiettivo, almeno per come la vedo io.

di seguito l’articolo in questione:

Variante alla statale 16: lite Marchese-Lapenna

San Salvo contraria al progetto della superstrada, meglio una circonvallazione alle spalle della città
di MARINA RECINELLI

VASTO – E’ scontro tra Vasto e San Salvo sul tracciato della variante alla statale Adriatica 16. La divergenza di vedute sarebbe emersa nel corso di un incontro convocato dalla Provincia di Chieti per sottoporre agli amministratori delle due città l’ipotesi progettuale dell’attesissima variante.
Una strada indispensabile per risolvere il problema dell’intenso traffico veicolare che grava sulla SS16 interessando la fascia turistica. Quella progettata si presenta come una superstrada, un’arteria a doppia corsia, tipologia C1, con pendenze che non possono superare il 4%. Il percorso si snoda dal casello autostradale Vasto nord e prosegue alle spalle della provinciale per San Lorenzo sino a raggiungere San Salvo.
Gli amministratori sansalvesi non avrebbero proprio gradito il tracciato ipotizzato per il loro territorio ed avrebbero suggerito un diverso itinerario con la realizzazione di una sorta di circonvallazione, da ubicare alle spalle del centro urbano, che andrebbe a servire anche i comuni di Cupello e Monteodorisio. Rivedere il progetto a questo punto, secondo i vastesi, comporterebbe un’ulteriore dilatazione dei tempi di realizzazione. Infatti, sarebbe necessario ripartire dallo studio di fattibilità, e, quasi sicuramente, si andrebbe ad incidere sui costi dell’opera, un investimento da diverse decine di milioni di euro.
Gli amministratori sansalvesi, però, sembrano decisi a non mollare tanto che il sindaco Gabriele Marchese avrebbe sollecitato la convocazione di un tavolo politico sul progetto in questione, un incontro allargato anche ai Sindaci di Cupello e Monteodorisio. La questione si fa delicata, dunque, tanto più che il territorio ha davvero necessità di un’alternativa alla SS16 su cui dirottare il traffico.”